続々IoTじゃないけど微妙になる SONY XAV-AX8000

気づいたらアップデートが出ていました！

前回書いた、接続が切れる問題。
あっさり解消しました。
やはりケーブルが原因だったようで、見た目は至極普通のビニル被膜ですが安定を優先して、
エレコムのUSB3.1認証品に交換しました。
で、あっさり直りました。
国内メーカーではL字型コネクタのケーブルがないので、
結局中華L字アダプタを使うという。
結果的に問題ないようです。

そして本日アップデートしてみました。
必要な人はほとんどいないでしょうけど、ダウンロードはこちら。

アップデートが終わるとWebLinkのアイコンが増えています。
スマホアプリのWebLink Hostはこちら。




いろいろパーミッションやらを変更すると起動できました。
何が対応しているのか知りませんが、こんだけアイコンが表示されました。
あれ？Castってある？



Castを使うとミラーリングできましたよええ。やればできるじゃないですか。
なかなか残念な表示ですがポータブルスマイリングロード（通称損保ナビ）を出せました。
これでナビ事情最悪状態からは抜け出せましたが、PSRを使うとなるとこのレゾリューションは残念ですねぇ。
こんな液晶パネルでFHDなんていまどき安いと思うんですが、なんでもうちょっといいのを使わないんでしょうね。

が。
ここで問題発生。
タッチパネルをスワイプしても反応が悪くて動かなかったりタップ拡大操作になったりなどは些細な問題で、

スマホ側表示が逆さです。
Castを起動した時点で逆さになるんですよ。
正確には、スマホを縦に持った時の上部を左にしたときに正しく表示できる向きです。
これはひどいです。ランチャーのアイコン表示もひどいことになるんですが、それは目をつぶっても逆さはダメです。

これが何かの拍子に戻ったりするのでめんどくさい。
スマホ側を操作すればスクロールもタップもスムーズなので、これは直してほしいです。
WebLinkの設定にもこれを変えるオプションは見当たりません。
まぁろくに設定項目はないのですけど。

あと、データの転送速度が異常に遅いのか、そもそもこんなものなのかわかりませんが、
アイコンタップの起動直後などは、こうYouTubeやPrimeVideoで低解像度から高解像度になっていく時みたいになること、
VideoPlayerで再生した、たまたま公式サイトからDLして入っていたこれもガックガクです。
YouTubeもかくかく。MusicPlayerはやっぱりWMAを再生できない（たぶん）で、
ほぼ使い物になりません。

Castは使えないよりマシ程度だったため、
VICSも各社のプローブ情報を統合する実証実験を始めたのもあるので、
やはり国産の使えるナビが欲しいです。

電動アシスト自転車を電動アシスト無し自転車にする

全然関係ないですが、

以前コストコで買ってろくに乗らなかったチャリを
知り合いに譲ることにしました。
正直なところ、全然乗らないので邪魔にしかなっていない。
若干錆びているところもありましたが、
15年くらいたってこの状態なら、まぁあげるんなら十分かな、と。
このチャリはサンスター技研のインテリジェントバイクというMTB風前後サスペンション付きルック車で、
電動アシスト付き折り畳みは初なんじゃないかな？
まぁ良く知りませんが。
そもそもこの時はサンスター技研という会社も知りませんでしたし。

ただ、たいして乗らないし（年数回程度）ニッケル水素バッテリーなのに2年もたたずダメになってしまって、なんだかなぁ。
※この後マイナーチェンジで、バッテリーはリチウムイオンになったようです。
主にクルマの点検に出しに行ってこのチャリで帰ってくる、逆もしかりという使い方でした。
普段運動もしなければチャリもこの利用頻度なので、アシストがあっても足がパンパンになりましたよええ。

で、譲るにあたってタイヤ&チューブの交換、ブレーキシューの交換、
ディレイラーの調整と、やったことのない整備をこなして、
リクエストのライトとリング錠の取り付けを行い試乗。
問題なさそう。
タイヤとシュー以外はたいした劣化もない様子です。
サドルは日焼けしたので500円になってた定価5000円以上のが付いています。女性用ですけど。

ただ、バッテリーの新品はもう売ってないし、入れ替えを頼んでも2万弱するし、
一応バッテリーケースを開けてはみたけど、セルは秋葉原で買えてもはんだ付けするのが怖いので、もう電動アシストはあきらめることにしました。
付いててもペダルに大した負担にはなってないと思うのですが、
重量増だし、チャリを後ろに引くときにけっこうなモーターの抵抗があるので、ちょっと使いづらいのです。

で、写真がモーターを外したところです。
チェーンカッターも持ってないし、キャップボルトが狭いところにあって、
手持ちのweraのレンチも入らないしで、チェンカッターとショートヘッドのレンチも買いました。
そうそうチェーンカッターは、何速用とかいろいろあってさっぱりﾜｶﾗﾝかったのですが、
ノグチ ラチェットレンチ&チェーン切りセット 専用ポーチ付き YC-147
というのが674円で安かったので、中華カッターはやめてこれにしました。
結果、チェーンもあっさり切れました。
これ、数日後に見ると4043円になってました。
keepaではだらだらと数か月かけて665円まで下がっていたので、
てっきり在庫処分だと思いましたよ。

外した後試乗はしていないのですが、さすがに大丈夫でしょう。
皆さんもモーター外してみてはいかがでしょうか。
このサンスター技研のモーターは、ほんのわずかな改造（ジャンパー線を切るとか？）で
国内違法仕様の強アシストになるらしく、当時一部マニアには人気があったようです。
ただ、検索しても改造方法は見つからなかったので、私は方法を知りません。
このインテリジェントバイクを数タイプと他社のOEMを発売したのちに、チャリ丸ごとの販売はやめてしまったようです。
クランクが折れるという不具合回収があるみたいですが、この後のモデルのようです。

チャリ無くなったら無くなったでなんか欲しいなあ。
でもこのチャリはクルマの積み下ろしにけっこう重かったので、
次はプジョーみたいな軽いやつがいいです。
電動アシストはやはりバッテリーの価格がネックのようで、
バッテリーを買うくらいなら本体ごと買ったほうがいいような状況でもあるようなので、
アシストもなくていいかな。アシストはすごい楽ですけどね。

PayPalを不正利用されそうになる

ちょっとやる気がまた削げていましたが、
また来たので書きますよ、ええ。

今回は不正利用はされなかったのですが、
こんなメールが来ました。
この数日前にAliexpressで買い物をしていたので、
それでやられたのかもしれませんが、
あそこはセラーにメールアドレスはわたらないんじゃないかな、
知らないですけど。













早速paypalを見てみると、たしかに来ています。
画像はもうキャンセルした後ですが、
こんな方法もあるのね、感心しますわ。