いよいよV2H！ 三菱 アウトランダーPHEV その63

久々のアウトランダーネタ。
短いので全文引用します。

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2014/news/detail4853.html 2014年12月25日 『アウトランダーPHEV』と住宅の相互電力供給についてのお知らせ ～世界初、プラグインハイブリッド車から住宅への電力供給を実現～ V2H*1機器*2を利用した住宅との相互電力供給については、これまで「MiEV(ミーブ)」シリーズなどの電気自動車に対してのみ適用が認められていましたが、『アウトランダーPHEV』はV2H機器との接続中にエンジンが作動しない仕様としているため、今般、電気自動車と同様の扱いとなることが認められましたので、お知らせします。 このことにより、『アウトランダーPHEV』に充電し蓄えた電気を、停電時や災害時などに住宅へ供給することが、プラグインハイブリッド車として世界で初めて可能となります。また、これから『アウトランダーPHEV』をご購入されるお客様に加え、今までにご購入いただいたお客様*3も含め、V2H機器をご利用いただけるようになります。   なお、『アウトランダーPHEV』には、災害時の避難場所やアウトドアなどにおける利用を想定し、車両から直接家電製品に電力を供給することができる100V AC電源(1500W)*4を、従来よりメーカーオプションでご用意しております。   *1： Vehicle to Homeの略。 *2： 三菱電機株式会社製「SMART V2H」、ニチコン株式会社製「EVパワー・ステーション」、株式会社椿本チエイン製「つばきeLINK」と接続が可能。 *3： 急速充電口が装着された車両のみV2H機器との接続が可能。 *4： 『アウトランダーPHEV』の100V AC電源(1500W)は、満充電で一般家庭の日常使用電力の約1日分、ガソリン満タン状態で約10日分に相当する電力を供給することが可能。 付ける気満々だったんですが、いざコンディショナーを見てみると これって基本屋外設置だし、充電（給電）コネクタを挿しっぱなしにしないといけないですよね。 うち屋内車庫なんですが、接続方法がない？？？ 瞬停しないというSMART V2Hいいなーと思っていたんですが、デカいですね。 これ置くとエアコンの室外機を移動しなくちゃいけないし、 移動先はどこへ。 いろいろハードル高いです。