5月28日（ＥＶとＰＨＥＶのバトル）

5月28日（ＥＶとＰＨＥＶのバトル）

主張が変わってきましたねー
時間ができてから追記します。








全文引用

5月28日（ＥＶとＰＨＥＶのバトル）2014年05月29日 [日々是修行]

（前文略）

終了後、一旦家に戻って原稿書き。ネットを見てたら、数日前に書いた『ＥＶのシマを荒らすＰＨＥＶ』に関連する問題が一段と進んでいることが判明した。１つはＰＨＥＶ側の「う～ん！」。横浜の日産本社には２基の急速充電器が設置されており、そこに行ったという。

・ＰＨＥＶを日産で充電したら捕まるか？

現時点ではマナーの問題。日産本社と自社で電気代を負担している独自経営のディーラーとは立場が違うと言うことを認識出来ないんだと思う。こういう人が出てくるとリーフ側だって黙っていない。同じくらい過激なことを言い出す人だって出てくる。中国とベトナムのようなもの。

本来ならお互い不可侵でいて、困った時だけ助けあえれば良いと考えます。今ところ明確な意思表示をしていない日産の急速充電器を我が物顔で使う人は中国と同じ。公共の急速充電器の利用マナーについては今後様々な論議が必要だと思う。こらもうＥＶ同士であっても、です。

また、高速道路でＰＨＥＶが急速充電する気持ちだって理解出来る。先日も書いた通りガソリン代なら５００円分掛かるところを東名道とかなら１００円で済む。コーヒー一杯分浮くワケ。このあたりの気持ちも理解しないとアカンです。けっこう難しい問題なのだった。

私はといえば、最近急速充電器を巡る争いが鬱陶しくなったので、基本的には自宅でしか充電しなくなった。現行型のリーフなら充電しなくても往復できる場所が案外多い。いずれにしろＥＶもＰＨＥＶも台数の増加は民度の低さになっていく。明確なルール作りが必要だ。